讴歌TL在中国销售了吗价钱和配置怎样

有销售，进口，大概在40W到50W之间~讴歌tl是本田豪华讴歌车系中的一款中型豪华汽车。它于1996年推出以取代讴歌vigor，目前在售的为其第三代，tl在日本市场也被称作inspire。它是北美市场最畅销的豪华轿车，也是讴歌最畅销的车型。tl的竞争对手包括奥迪a4，宝马3系，凯迪拉克cts、英菲尼迪g35、捷豹x-type、雷克萨斯is、奔驰c级等。第一代tl1996首辆1996款讴歌tl于1995年3月28日下线。一代tl拥有2.5l的跑车车型和注重豪华的驾驶感觉的3.2轿车车型。2.5 tl搭载了来自vigor的2.5升176马力131千瓦sohc 20气门五缸发动机。3.2 tl使用的是第二代讴歌legend的3.2升200马力149千瓦sohc 24气门v6发动机。 虽然tl本是要取代vigor的，但它也从技术上取代了讴歌legend轿跑车。和tl一起推出的3.5 rl 在日本被称作本田legend是一款大型汽车，旨在获得柔和的驾驶感觉，它和线条简洁的前两代legend有显著的不同。第二代tl1999首辆1999款讴歌tl于1998年8月4日下线。这款轿车唯一的可选配置是一套硬盘导航系统。其实在1998年，本田推出了tl-x概念车，这款车型揭示了一年后第二代tl的一些线索。第二代tl现在被叫做3.2 tl在1999年推出，它衍生于usdm 本田accord平台。它拥有一匹3.2升225马力168千瓦sohc vtec j32 v6发动机，和带sportshift功能的四速电子自动变速箱相配合。第二代3.2 tl2.5 tl退出了市场与本田accord一起在俄亥俄州的 marysville汽车工厂制造。汽车进口到日本后，在本田clio销售网络中被称作本田inspire，在本田primo和verno销售网络中称作本田saber。这两款汽车唯一不同之处是前隔栅；inspire和saber都有2.5升本田j系列vtec v6版车型仅限于日本市场。在量产第二年，讴歌tl拥有了更多配置，包括带sportshift功能的五速自动变速箱。和以前带sportshift功能的四速变速箱相比，增加的档位略微提高了燃油经济性和加速性能。五速自动变速箱经常出问题，一个主要问题是第三档离合器组件磨损会产生颗粒堵住油道，因此油不能流到该去的地方进行换挡或保持档位。变速箱会发生打滑、无法换挡或者突然降档现象，并使汽车突然从高速骤停。2002年9月这一问题被《洛杉矶时报》曝光。《消费者报告》注意到了这一问题后将tl和cl称为“black spot”，这是变速箱可靠性的最差等级。为了解决这一经常性问题；生产商将保修期包括变速箱扩大到100，000英里/7年。其它主要变化包括增加了前排乘客侧撞气囊、并改变了导航系统的格式。2000 tl将硬盘转换为dvd导航系统。现在整个美国本土都可使用这一导航系统。从理论上你可以使用新导航系统从美国一侧海岸行驶到另一侧。1999年tl的导航系统开始采用区划地图，美国被分成五个不同的地区。2002年tl进行了一次翻新，前防撞板、尾灯、内置式cd换碟器以及其它一些配置都进行了提升。另外还添加了一款s车型。这一车型增加了35马力26千瓦功率，拥有17英寸轮圈，座椅和悬架也更加结实。2001年，推出了新的轿跑车版tl:3.2 cl。虽然它属于tl车型，但是它的销售量从未接近它的姐妹车型，因此在2003年5月停止了生产。甚至在今天2006这些汽车的自动变速箱仍然是个问题。第三代tl20042003年9月30首辆三代讴歌tl下线。2003年10月6日，第三代讴歌tl3.2 tl退出市场在北美市场推出。这款新款tl主要是在美国由erik berkman领导的小组开发的，车体由美国本田设计师jon ikeda设计，新车衍生于最新的usdm 本田accord平台，在俄亥俄州marysville建造。它的动力来源于270马力201千瓦，后来改为258马力3.2升24气门sohc vtec v6发动机，配备了带sportshift功能的六速自动变速箱或六速手动变速箱。在2004年3月，本田向大众推出了一款带“改装套件”的tl:tl a-spec。这一版本车型配备了经makoto tamamura调教的悬架，显示了tl a-spec的野性设计。另外，车身下部套件、扰流板、限量版a-spec方向盘、后部a-spec标识、以及18英寸轮圈都是a-spec套件的标配。汽车的4年/50，000英里保修期也是套件的一部分。第三代tl也是在美国市场第一款配备了六碟dvd音响系统的汽车，这一系统通过8个扬声器播放，由松下设计并由elliot scheiner改装。这一系统也可播放普通音响cd、dts音碟、cd-audio、cd-r和cd-rw等。新车还装备了一套蓝牙handsfree link hfl系统，这一系统和音响系统整合在一起，可以免提使用手机手机应支持蓝牙技术，并和hfl免提插孔兼容。驾驶员可以很方便地用语音拨号，然后通过汽车内的音响系统进行对话；当收到来电时，一个屏幕上会显示出来电者的身份如果电话支持这一功能。驾驶员也可以在进入和离开tl汽车时，将当前来电在汽车和手机之间转换。汽车的存贮器中有一个电话号码本，可以存储个人电话号码。 。第三代讴歌拥有阿尔派美国电子公司 alpine 的导航系统，也能接受语音命令，比如“到最近的警察局”“回家”等。导航系统内有一个触摸式液晶显示屏，可以很容易地浏览前方道路。2003年6月11日，jdm 本田inspire 提前四个半月推向了市场，标志着inspire和tl车系的分离。inspire基本上是第七代 usdm 本田 accord v6 ，但内饰有较小的变动，增加了可变汽缸排量，还可在不需要时使发动机进入半关闭状态以提高燃油经济效率。后来 saber 停止销售，新款inspire通过 clio， primo 和 verno 销售网络进行销售。2004年tl成为讴歌最畅销的豪华轿车，当年销售了79，000辆汽车。讴歌tsx代替讴歌tl成为美国的讴歌入门级汽车；tl被认为是一款豪华汽车，而 tsx 被认为兼有跑车和豪华汽车的特色。2005 tl有一个乘员气囊中止开关，前排座椅上有滚压边饰。另外有一些没有被公布的小变动比如座椅安全带锚固件的变化。tl的厂商建议零售价很有竞争力，常被汽车评论家称做“极具价值”的汽车。TL TL炫航版性能参数基本参数 数据有误，我来纠错长/宽/高mm: 4821/1835/1441发动机: 3.2L 270马力 V6上市时间: 2007年11月19日最高车速km/h: 2380D100Km/h加速时间s: 7.3100Km/h-0制动距离m: 41.7百公里经济油耗L: 10.6综合车身参数 数据有误，我来纠错车重kg: 1631轴距mm: 2740前轮距mm: 1577后轮距mm: 1576最小离地间隙mm: 148车身结构: 三厢车车门数: 4座位数: 5油箱容积L: 65行李箱容积L: 354发动机 数据有误，我来纠错排量cc: 3210排量L: 3.2工作方式: 自然吸气气缸排列型式: V汽缸数: 6每缸气门数: 4压缩比: 11气门结构: 单顶置凸轮轴缸径mm: --冲程: --马力PS: 271最大功率kW: 199最大功率转速rpm: 6200最大扭矩Nm: 323最大扭据转速rmp: 5000发动机特有技术: VTEC可变正时气门燃油: 汽油燃油标号: 95供油方式: 多点电喷缸体材料: 铝缸盖材料: 铝环保标准: 欧IV变速箱 数据有误，我来纠错名称: 5挡手自一体挡位个数: 5变速箱类型: AT底盘转向 数据有误，我来纠错驱动方式: 前置前驱前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架后悬挂类型: 多连杆独立悬架助力类型: 机械式液压动力车轮／制动 数据有误，我来纠错前制动器类型: 通风盘式后制动器类型: 实心盘式前轮胎规格: 235/45 R17后轮胎规格: 235/45 R17前轮辋规格: 7.5JX17后轮辋规格: 7.5JX17备胎: 非全尺寸其他参数 数据有误，我来纠错风阻系数: --接近角°: --离去角°: --涉水深度m: --最大爬坡度%: --