福瑞迪和新bora哪个好

先来分别看看两车的优缺点：新bora 优点:外形大方得体，车体钣金工艺出色；车厢人体工程设计成熟，适合中国人体形；后座乘坐空间充裕，腿部空间比老款bora进步不只一个档次；车厢储物空间丰富，生活便利性好过多数德系车；6挡自动变速箱换挡顺滑平顺，科技含量高；底盘保持了大众一贯的厚实感，行走各种路面从容淡定；标准配置比较高级、齐全。 缺点：发动机、底盘都不是大众的最新一代技术；浅色内饰日常使用容易弄污；驾驶席旋钮式调节费时费力；后排座椅座垫略短，中间缺少头枕；行车中后座噪声滋扰比较显著。 总体来说相对老bora还是比较让人满意的，但作为一款新车来说底盘和动力系统没有亮点。不过该车出自PQ34平台，个人认为操控、行驶以及安全性能，至少本质是相当好的，可以算是一部让人安心、舒适的家用车。福瑞迪 优点：外形设计年轻动感，有时代气息；发动机怠速非常安静，而且不受空调影响；发动机头段输出活跃，在市区行走很轻快；手动变速箱行程适中，挡位清晰易操作；转向轻巧、各种踏板比例线性，驾驶轻松；中低速时（100km/h以内），车厢隔音表现较好；内饰设计顺眼、和谐，做工不错；前排车厢储物空间丰富，生活便利；座椅有不错的包裹性，乘坐舒服。 缺点：发动机后段动力较弱；方向盘回中力弱，激烈操控时的沟通感不够强；偏硬设定的悬挂滤震一般，在颠簸路面略感单薄；后排座椅没法放倒，搬运大件物品受限；后排座椅为非独立头枕，较高的乘客坐起来不舒服；1.6L版本安全装备可选性少（不能选装侧气帘/囊）。其实这两车可比性并不大，因为你主要是家用，所以我更偏重新bora。我个人觉得新bora和朗逸应该算是非常接近的车型。新bora的外形设计功力要强过朗逸，显得更成熟、更国际化；但朗逸的车内细节设计比新bora更周到，显得更加人性化。但就本质来说，我个人开过后觉得简直就是一个模子里出来的，呵呵。至于福瑞迪，个人觉得应该算是赛拉图的接班人（虽然赛拉图暂时还在售，但从定位和市场来看是有重叠的）。有人说福瑞迪的对手是科鲁兹，但两车侧重点不同。科更注重时尚和运动，所以福的对手我觉得应该是悦动，但正像韩系车一直走的路线，更注重理性消费，所以福更侧重驾驶舒适性方面，而且和悦动比起来可能相对更让人觉得有点档次。这就是韩系车，个人觉得就车本质来说如果在两车间选择我更偏向德系车，但如果你也考虑到性价比等那福也算是值得推荐的。