哈苏相机为什么那么贵
1.因为它是中画幅,中画幅的像常更大,体积更大,工艺相对要求更高,非常稳定的质量,使用寿命。都决定了哈苏很贵。
135系统里的劳斯莱斯就是徕卡。
120系统里的劳斯莱斯就是哈苏。
楼下说的相那全啥像素达到5000万左右,也可以拥有更宽广的视野-这是扯蛋,视野与镜头有关!50MM在135与80MM在120上是同样的视野!
无论是胶片时代或数字时代,哈苏都是牛B级的,不过现在的数字后背受到飞思等其它厂商的影响。不过哈苏的数字一体机也是120里最贵的!
1906年出生于瑞典哥德堡市的维克多・哈苏,青年时代曾热衷于鸟类摄影,并对当时市场上的徕卡、康 ?? 哈苏LOGO泰时、格拉弗莱克斯及禄来等相机耳熟能详。他的梦想就是制造一台“可以更换镜头、胶片盒和取景器的单镜头反光相机”。 第二次世界大战爆发后,瑞典空军从维克多・哈苏发表的文章中了解到他对先进的相机设计思想,便向他订购侦察用的相机。为此,哈苏于1941年制成了第一台 航空相机
135系统里的劳斯莱斯就是徕卡。
120系统里的劳斯莱斯就是哈苏。
楼下说的相那全啥像素达到5000万左右,也可以拥有更宽广的视野-这是扯蛋,视野与镜头有关!50MM在135与80MM在120上是同样的视野!
无论是胶片时代或数字时代,哈苏都是牛B级的,不过现在的数字后背受到飞思等其它厂商的影响。不过哈苏的数字一体机也是120里最贵的!
1906年出生于瑞典哥德堡市的维克多・哈苏,青年时代曾热衷于鸟类摄影,并对当时市场上的徕卡、康 ?? 哈苏LOGO泰时、格拉弗莱克斯及禄来等相机耳熟能详。他的梦想就是制造一台“可以更换镜头、胶片盒和取景器的单镜头反光相机”。 第二次世界大战爆发后,瑞典空军从维克多・哈苏发表的文章中了解到他对先进的相机设计思想,便向他订购侦察用的相机。为此,哈苏于1941年制成了第一台 航空相机
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