D90相机配18-200镜头怎样在夜晚拍出流光溢彩的照片
人家都已经告诉你了,我就不再多说方法了,讲点经验
夜晚拍长时间曝光会有一种“增益”效果(这个是我的朋友总结的词,我觉得很好)――因为摄影靠的是光线,所以没有光的地方依然一片漆黑,但是有光线的地方(无论是反光还是自发光),在长时间曝光的情况下都会出现这种“增益”的效果,色彩会和白天拍出来的完全不同~
一般拍汽车尾迹(我觉得你说的“流光溢彩”应该就是这个意思),只要快门时间在1/10秒以上就会出现,只是要综合考虑到尾迹的长短(车速vs快门),种类(车速vs车量),还有环境的曝光(光圈vs快门)。通常我会用M档对环境中的中等亮度物体测光,之后根据5s以上的快门选择合适的光圈。当然有时候要求景深的话也会刻意选择11以下的光圈,剩下的就是不断地尝试了,毕竟不是每辆车都很配合,也不是一直有足够的车流的~当然三角架肯定是必不可少的,我会使用“延时曝光”功能(因为没有快门线),你的相机也应该有类似功能(当然如果你有快门线就当我没说过哈~)
其实
夜晚拍长时间曝光会有一种“增益”效果(这个是我的朋友总结的词,我觉得很好)――因为摄影靠的是光线,所以没有光的地方依然一片漆黑,但是有光线的地方(无论是反光还是自发光),在长时间曝光的情况下都会出现这种“增益”的效果,色彩会和白天拍出来的完全不同~
一般拍汽车尾迹(我觉得你说的“流光溢彩”应该就是这个意思),只要快门时间在1/10秒以上就会出现,只是要综合考虑到尾迹的长短(车速vs快门),种类(车速vs车量),还有环境的曝光(光圈vs快门)。通常我会用M档对环境中的中等亮度物体测光,之后根据5s以上的快门选择合适的光圈。当然有时候要求景深的话也会刻意选择11以下的光圈,剩下的就是不断地尝试了,毕竟不是每辆车都很配合,也不是一直有足够的车流的~当然三角架肯定是必不可少的,我会使用“延时曝光”功能(因为没有快门线),你的相机也应该有类似功能(当然如果你有快门线就当我没说过哈~)
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