抖动功能很重要么

佳能A610不是大变焦的机型。就我对这类的机型的使用经验来说是这样的。
在大晴天，感光度调到100，在抖动的车上拍摄窗外的景物或在公园里抓拍从你面前一晃而过的MM，如果相机提示的速度在1/300秒或以上，那么怎么拍怎么清晰，几乎没有什么问题。唯一要注意的就是半按快门对焦时要听的“滴”的一声再拍就可以了。
如果速度再低，最好就是增加感光度了。不过我的印象里佳能的机子好看没有提示快门速度（可以在回放中看到，不过那有什么用），真是佳能机设计的一大败笔（这一款有没有，真记不清，我知道ISUX系列肯定是没有的）。
如果是阴天，那么一般快门速度会在1/250秒以下，睛天和阴天快门速度是相差比较大的，可能会有两三倍，那么在车上抓拍就困难了，可以明显感到相片模糊，此时唯一的办法就是增加感光度了，虽然这样会带来一些噪点。
以上是在程序曝光档下的拍摄经验。
如果用手动档，其实是不适合与抓拍的，因为调节来不及。但如果能够熟练运用的话，可以事先设定成最大光圈（因为自动档相机光圈可能会乱设，增加拍摄失败的机率），并在极限情况下拍出一些曝光不足的相光，后期在PS上加工，有时候也能达到相当不错的效果的。
一般情况下，如果天气不好，并不建议采用手动档，而是仍然采用P档（程序曝光档），在感光度调节范围已经尽量利用的情况下，此时你可以减少曝光补偿值，来达到较快的快门的速度（一些富士机型的曝光补偿按钮独立出来，操作方便很多），或是采用中心对焦方式，先在较亮处测光锁定，再重新构图的方式（这种方法更快），来增加抓拍的成功率，然后再在PS上进行后期加工就可以了。
还有一点方法也很有效，就是尽量采用广角拍摄，最高分辨率，因为不管什么相机，最广角时光圈都是最大的，然后在电脑上进行截图，这种效果也是很好的，如果你喜欢用这种方式，就尽量购买高像素的机型吧。
当然，如果你不能掌握以上的技术，那么只能场景模式中运动模式了，至于效果如何，肯定是没有自行操作来的好的。
对于防抖功能来说，主要是为大变焦机型配的，所以A610没有这种功能也是很正常的。因为在大变焦时，普及型相机的光圈都较小，而大变焦的光路长，本来就要求光圈更大，这一点相互矛盾很明显，造成长焦拍摄困难，所以才设计有防抖功能。对于变焦倍数不大的机型，是没有这一项的功能设置的。
好了，以上都是我抓拍MM的经验，当然也包含了不少相机知识在内，因为我一向爱好摄影，对此也有一点研究哦，希望对你有所帮助。
由于没有正规的排版，胡乱写成，如果语法错误，文笔混乱，请见谅。